Editorial d’El Periódico d’avui: Fa gairebé quatre mesos que el Congrés dels Diputats va rebre el projecte de llei de reforma del Codi Penal i ses senyories encara no han tingut temps per formular-hi les seves esmenes, el tret de sortida al sempre atzarós tràmit parlamentari. Diverses entitats i alguns diputats ja han advertit que el fet més probable és que a aquest ritme no es pugui aprovar en aquesta legislatura. Si és així, constituiria un rotund fracàs de l'Executiu i una gran frustració per a la societat, que veu cada dia com alguns conductors estenen el pànic a les carreteres sense que la justícia hi faci res. El cas que avui donem a conèixer del conductor del camió que va matar dos joves de 21 anys a Cantàbria a l'envair el carril contrari i que ha estat condemnat únicament a 500 euros de multa és només l'últim d'una llarga llista de despropòsits judicials. La política de seguretat viària del Govern tenia dos eixos legals: el carnet per punts –ja en marxa, amb resultats fins ara positius–, i la reforma del Codi Penal, que a més a més d'abordar altres àmbits de la vida ciutadana preveu presó per a la velocitat desproporcionada, les taxes d'alcohol més altes i la conducció amb el carnet retirat. Sense aquest canvi penal, assistirem cada vegada més a espectacles tan vergonyosos com el del veí de Vigo que ha perdut 113 punts, la llicència i encara continua circulant impunement. El president del Govern hauria d'escoltar l'alarma social que han despertat les morts d'aquesta Setmana Santa per encapçalar personalment la lluita contra els accidents de trànsit i ordenar a qui competeixi la tramitació exprés dels articles de la reforma referents a la seguretat viària, com raonablement han proposat diversos col·lectius de víctimes i experts, així com el president de la comissió parlamentària de Seguretat Viària, Jordi Jané. El Ministeri de Justícia ha mostrat poca predisposició a acceptar-ho, de manera que sembla que ha arribat l'hora que Zapatero faci realitat la promesa formulada durant la visita que va fer a la DGT envoltat de càmeres i micròfons, quan en els primers mesos del carnet per punts la mortalitat va baixar de manera espectacular. Allà es va comprometre a donar el màxim suport a totes les iniciatives encaminades a rebaixar el drama de les carreteres. És l'hora de complir la paraula donada. No hi ha res que l'hi impedeixi. Fins i tot el PP es mostra disposat a secundar-ho.[@more@]
-
Entrades recents
Comentaris recents
- Pere en Un cop més els impostos i Joaquin Almunia demanant l’impossible
- Lidia en Josep Palau i Fabre ens deixa i serà enterrat a Caldes d’Estrac, el poble que el va “adoptar”
- MIREU AQUEST ENLLAÇ en José Luis Rodríguez Zapatero, President del Govern espanyol: «Les meves filles van a un col.legi públic»
- Marc Vergés Ros en Una gran obra, diferent i original
- Marc Vergés Ros en Un dels meus articles a la portada de Poliblocs.cat
Arxius
- març 2008
- febrer 2008
- gener 2008
- desembre 2007
- novembre 2007
- octubre 2007
- setembre 2007
- agost 2007
- juliol 2007
- juny 2007
- maig 2007
- abril 2007
- març 2007
- febrer 2007
- gener 2007
- desembre 2006
- novembre 2006
- octubre 2006
- setembre 2006
- agost 2006
- juliol 2006
- juny 2006
- maig 2006
- abril 2006
- març 2006
- febrer 2006
- gener 2006
- desembre 2005
- novembre 2005
Categories
- No hi ha categories
Meta